Запасні частини до автогальмівного обладнання (34630000-2– Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху)

Для можливості участі нашого підприємства у закупівлі та збільшення рівня конкуренції просимо винести наступні запчастини в окремий лот: 7586151 Пружина 14" циліндра 7586555 Головка з'єднувального рукава 1 1/4" 7586570 Наконечник рукава 1 1/4 7586591 Хомутик з болтом та гайкою 1 1/4" 7586990 Штуцер 7587019 Кривошип 7587024 Втулка (Кришка-гайка кінцевого крана) 7587679 Поршень верхній 7587684 Поршень нижній 7587696 Упор 7587836 Сухар

Аналізуючи фактичні обставини навколо цієї оголошеної державної закупівлі PROZORRO №20211708: Запасні частини до автогальмівного обладнання (34630000-2– Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху), UA-2023-05-16-013888-a, слід зазначити додатково наступне: Пропонується розділити на окремі лоти тільки рентабельні позиції, а всі інші, що значаться в теперішній час у Лоті №1 та залишаться не розділеними в одному лоті, не будуть вигідними для учасників торгів (не будуть рентабельними), тому існує високий ризик для замовника АТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ», що такі позиції можуть залишитися без уваги учасників. Штучне розділення лотів з метою прийняття участі у лотах великих вузлів фірм-посередників, у яких явно вбачається картельна змова, призводе до недопостачання продукції, комплектуючих. У зв’язку із участю підприємств-посередників, назви яких вже наводились попередньо, то вони для участі у процедурі державних закупівель звичайно надають документи, зміст яких не відповідає фактичним обставинам, а також не відповідає вимогам діючих нормативних документів та законодавства у сфері державних закупівель. Вказане підтверджується судовою практикою АТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ», про що добре відомо службовим особам Організатора (замовника) процедури державних закупівель. У зв’язку з вищевикладеним ПРОШУ ТЕРМІНОВО звернути на вищевикладені обставини з метою виключення корупційної складової (схеми) при організації та проведенні закупівель №20211708 та виключення нанесення шкоди державному підприємству у майбутньому.

Скарга на дії організатора (замовника) Філія "Центр забезпечення виробництва" АТ "Укрзалізниця"

Наше підприємство є представником національних виробників гальмівного обладнання для вантажних вагонів, та має позитивний досвід у постачанні цього виду продукції. Маємо бажання прийняти участь у даних торгах. Розглянувши тендерну документацію та вимоги потенційних Участників, а саме Вимога від 22.05.2023, 21:59. UA-2023-05-16-013888-A.B4 та Вимога від 24.05.2023, 16:39 UA-2023-05-16-013888-a.a5. Пропонуємо винести в окремі Лоти запасні частини: - Лот1 – Рукава з`єднувальні, та їх складові частини; - Лот 2 - Крани кінцеві і його складові частини, Крани роз’єднувальні та відокремлювальні. - Лот 3- Авторежим і складові частини до Авторежиму, Пружина 14" циліндра, Трійник 1 1/4" на 3/4".

Наше підприємство являється виробником запасних частин автогальмівного обладнання та планує прийняти участь у даній закупівлі. При ознайомленні з тендерною документацією звернули увагою, що у Додатку А до пункту 5.1 (Технічні характеристики) є неточності в редакції замовника: - 7586555 Головка з’єднувального рукава 1 1/4" або еквівалент В Технічних вимогах указано; продукція повинна відповідати кресленику Р17-010-001, але на ескізі зображено кресленик Р17Б.010. Просимо уточнити, яка запасна частина потрібна згідно кресленику Р17-010-001 головка з’єднувальна або кресленику Р17-010 головка з’єднувальна 1а (в зборі з заклепкою). - Відсутні дані на технічні характеристики 7586591 Хомутик з болтом та гайкою 1 1/4" (який є складовою частиною 7586518 Рукава з'єднувального 1 ¼ ꞌꞌ), але надані технічні характеристики на 7586539 Рукав з'єднувальний з електроконтактом 369А, який не є предметом закупівлі UA-2023-05-16-013888-a (Додаток 1). Просимо привести у відповідність в п. 5.1 Додатку А. - 7587696 Упор авторежиму: Технічні характеристики представлені на 7587696 Упор авторежиму 265А, а на ескізі до них зображено деталь Сухар 265.336. Просимо дати роз’яснення щодо наших запитань.

Наше підприємство є національним виробником гальмівного обладнання для вантажних вагонів, та має позитивний досвід у постачанні продукції для потреб АТ «Укрзалізниця». Маємо бажання прийняти участь у даних торгах з метою забезпечення запасними частинами підприємства Укрзалізниці. Ознайомившись з тендерною документацією UA-2023-05-16-013888-a та вимогами потенційних постачальників, а саме Вимога від 22.05.2023, 21:59. ID: UA-2023-05-16-013888-A.B4 з’ясували, що вона містить дискримінаційні ознаки, так як пропонує сформувати лот під конкретного учасника, що звужує кількість потенційних учасників. Пропонуємо винести в окремі Лоти запасні частини згідно їх однотипності: - Лот1 – Рукава з`єднувальні, та їх складові частини; - Лот 2 - Крани кінцеві і його складові частини, Трійник 1 1/4" на 3/4", Крани роз’єднувальні та відокремлювальні; - Лот 3- Авторежим і складові частини до Авторежиму, та пружина 14" циліндра.

Наше підприємство являється вітчизняним виробником та протягом багатьох років забезпечує залізниці України запасними частинами автогальмівного обладнання власного виробництва. Проаналізувавши тендерну документацію, нами з’ясовано, що вона містить дискримінаційні ознаки, а саме – продукція виробництва нашого підприємства об’єднана в один лот з іншою, яку наше підприємство не виготовляє. З метою створення рівноправних умов для всіх учасників закупівлі, уникнення дискримінаційних ознак та запобігання штучного звуження кола потенційних учасників, переконливо просимо винести в окремний лот наступні запасні частини: 7586518 Рукав з`єднувальний 1 1/4", 7586874 Кран відокремлювальний 1/2", 7586886 Кран разобщительный 3/4" 379сб, 7586895 Кран відокремлювальний з атмосферним отвором 372сб, 7586942 Кран кінцевий 1 1/4", 7587658 Авторежим.

Наше підприємство є національним виробником гальмівного обладнання для залізниці, та має позитивний досвід у постачанні продукції для потреб АТ «Укрзалізниця». Маємо бажання прийняти участь у даних торгах з метою забезпечення запасними частинами підприємства Укрзалізниці. Але, у зв'язку з тривалими термінами погодження документів (необхідних для участі у цій закупівлі), а саме підписання специфікації до договору на інспекторський контроль структурними підрозділами АТ "Укрзалізниця", просимо Вас подовжити прийом пропозицій до 26.05.2023 року, з метою дотримання принципів здійснення публічних закупівель та недискримінації учасників відповідно до Закону України «Про публічні закупівлі» №922-VIII від 25.12.2015.

Наше підприємство являється вітчизняним виробником та протягом багатьох років забезпечує залізниці України запасними частинами автогальмівного обладнання власного виробництва. Проаналізувавши тендерну документацію, нами з’ясовано, що вона містить дискримінаційні ознаки, а саме – продукція виробництва нашого підприємства об’єднана в один лот з іншою, яку наше підприємство не виготовляє. З метою створення рівноправних умов для всіх учасників закупівлі, уникнення дискримінаційних ознак та запобігання штучного звуження кола потенційних учасників, переконливо просимо винести в окремний лот наступні запасні частини: 7586518 Рукав з`єднувальний 1 1/4", 7586874 Кран відокремлювальний 1/2", 7586886 Кран разобщительный 3/4" 379сб, 7586895 Кран відокремлювальний з атмосферним отвором 372сб, 7586942 Кран кінцевий 1 1/4", 7587658 Авторежим.

Наше підприємство являється виробником запасних частин автогальмівного обладнання та планує прийняти участь у даній закупівлі. При ознайомленні з тендерною документацією звернули увагою, що у Додатку А до пункту 5.1 (Технічні характеристики) відсутні дані на Хомутик з болтом та гайкою 1 1/4", але присутні технічні характеристики на 7586539 Рукав з'єднувальний з електроконтактом 369А, який не є предметом закупівлі UA-2023-05-16-013888-a (Додаток 1). Просимо привести у відповідність Додаток А п. 5.1 Додатку 1.